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翻新轮胎的两种工艺:模具硫化与预硫化翻新

来源: 华固轮胎 浏览量: 时间:Jan 01, 2021

信息摘要:

对于轮胎翻新,主要有两种翻新工艺:模具硫化和预硫化。两者都可以生产高质量的翻新轮胎,但每个工艺都具有自己的独特优势。除了最初的第一步(包括全面检查和详细的抛光)外

    对于轮胎翻新,主要有两种翻新工艺:模具硫化和预硫化。两者都可以生产高质量的翻新轮胎,但每个工艺都具有自己的独特优势。除了最初的第一步(包括全面检查和详细的抛光)外,每个轮胎翻新系统的工作方式也有所不同。让我们看一下这些差异。
    轮胎翻新工艺

    模具硫化翻新

    一旦对轮胎进行了检查和抛光,如果选择了模具硫化翻新工艺,则下一步将涉及将未硫化的胎面橡胶直接施加到抛光的轮胎上。然后将刚涂橡胶的轮胎立即放入包含所选胎面设计的刚性模具中。然后将该模具加热,使胎面区域内的橡胶硫化并粘附到轮胎上。模具硫化翻新过程与用于生产全新轮胎的系统非常相似。

    预固化翻新

    预硫化过程涉及使用已经通过新胎面设计硫化的橡胶。将薄薄一层缓冲胶包裹在抛光轮胎的胎面周围,然后施加预固化的胎面。缓冲胶将新的预硫化胎面层粘合到轮胎上。然后将轮胎放在硫化室内以完成粘合过程。再次,前体以与新轮胎类似的方式构造。

    无论使用哪种轮胎翻新过程,最后几步(就像前几步一样)都是相同的。进行最终检查以确保轮胎符合质量和安全性的行业标准。然后对通过检查的翻新轮胎进行修整,以去除多余的橡胶并涂上油漆。

    如果您正在寻找一种更经济实惠的轮胎替代方法,而不是为您的车辆购买全新的轮胎,那么翻新或翻新轮胎是一个不错的选择。它们安全且具有成本效益,是明智的选择。有关轮胎翻新过程的更多信息,欢迎你关注我们。

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