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卡车应该购买新轮胎还是考虑翻新轮胎?

来源: 华固轮胎 浏览量: 时间:Jan 09, 2021

信息摘要:

在卡车运输领域,这是一个古老的问题:我应该购买新轮胎还是考虑翻新轮胎? 首先,我应该为那些可能不知道的人解释什么是翻新轮胎。轮胎的一部分很少被谈论。叫做套管。那就是

    在卡车运输领域,这是一个古老的问题:我应该购买新轮胎还是考虑翻新轮胎?

    首先,我应该为那些可能不知道的人解释什么是翻新轮胎。轮胎的一部分很少被谈论。叫做套管。那就是胎侧,胎圈(轮胎与轮辋相遇的地方)和胎面。胎面是我们行驶时磨损的地方。行业的规定是:当驱动轮胎胎面深度达到2/32英寸或转向轮胎达到4/32英寸时,我们必须更换轮胎。为了节省轮胎成本,翻新公司愿意提供您使用过的胎皮并重新铺上胎面。

    我们得到了反对者坚定的回答:“切勿在卡车上翻新”和“始终购买翻新”。那些说从不对卡车进行翻新的人声称,翻新不过是问题,因为有很多卡车司机被困在路边等轮胎的家伙来的例子。在大多数爆胎情况下,当翻新车以高速行驶时拆开时,卡车会损坏。
    翻新轮胎

    提倡者始终购买翻新轮胎的人说,他们在新轮胎上遇到的问题与翻新轮胎一样,所以为什么不买翻新轮胎呢?保持正确的充气压力是车队可以用来帮助保持套管完整性的最重要的单一做法。充气不足会导致轮胎在高速公路上滚动时弯曲。这会导致内部热量积聚。过多的热量可能会导致轮胎的零件变质,从而损害外壳的完整性。不正确的充气也会损害燃油经济性,因为轮胎充气不足会迫使卡车发动机更努力地工作。

    “我们建议车队至少每周检查一次通货膨胀压力。保持卡车正确对齐是另一重要做法,”用户说,“随着时间的流逝,定期的对准程序可以增加轮胎的行驶里程并减少不规则轮胎磨损的发生。”

    总而言之轮胎是可再生的部件,只要具有使用先进的制造方法更换轮胎胎面的能力。国家是支持轮胎翻新业务的,这些业务利用先进的轮胎检查和制造技术以及高质量的控制技术。轮胎胎面是轮胎的可消耗部分,由于道路行驶而逐渐磨损。轮胎的机壳较少受到正常和普通道路行驶的影响,因此其潜在的使用寿命可能大大超过胎面胶的使用寿命。更换胎面可以充分利用轮胎资产的潜力,为车主提供全面的经济利益,并确保轮胎不会过早丢弃。

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