十年翻新轮胎研发生产经验专注于卡货车、工程防爆轮胎翻新
全国服务热线:18921183959
热门产品: 防爆轮胎翻新、公交车翻新轮胎、工程车轮胎翻新厂家
您的位置: 轮胎翻新 > 新闻中心 > 行业动态 >

卡车用的废旧轮胎翻新如何翻新使用

来源: 华固轮胎 浏览量: 时间:Mar 16, 2021

信息摘要:

今天给大家带来一期翻新卡车轮胎的解说。往常我们所看到的卡车轮胎翻新和今天要讲的不太一样,往常的翻新轮胎直接在这个磨光的台面上用工具重新刻出来排水槽,即轮胎的花纹。

    今天给大家带来一期翻新卡车轮胎的解说。往常我们所看到的卡车轮胎翻新和今天要讲的不太一样,往常的翻新轮胎直接在这个磨光的台面上用工具重新刻出来排水槽,即轮胎的花纹。但是这一次不一样,这次是直接采用了换顶的一种方式。
    大概翻新流程是先打磨一下旧胎,把轮胎表面打磨光滑,就像平时我们补内胎是一样,先把轮胎表面给打毛了、磨细了,表面给整均匀了,然后就是现在这种操作,直接刷胶。但是刷过胶之后轮胎表面还有些伤痕,这就是之前使用过程中,轮胎被扎了或者被割了留下的痕迹。需要对这个轮胎进行补丁的地方进行少许的修补、填平。在两边缠好之后,中间还需要再掺一层,中间这个宽度要比刚才轮胎胎边上呢两边的宽度要宽得多。继续重复着同样的操作。工作原理就像店里面使用那种硫化基是一样的。先高温加热,把轮胎刚才补上的那一点轮胎外皮,直接和这个内部的老是这个轮胎硫化在一起。
    翻新轮胎

    关于卡车废旧轮胎翻新的几种方式

    第一种就是套顶轮胎,像这种换顶的轮胎,如果说用在驱动轮上,一旦拉的货比较多,其中一个轮要是空转的话打滑的话,可以说这种轮胎分分钟就报废了。这种轮胎不适合用于装在驱动轮上,而且只能用于低速的货车。

    第二种货车的翻新轮胎就是直接在一个磨完的、没有开花的一个货车轮胎上,胎面上直接开槽,直接刻上胎花。这种方形轮胎质量是最次的,原来的轮胎就属于到报废极限了,重新在比较薄的胎面上直接在刻上胎花,刻上排水槽。在行驶过程中极易爆胎,绝对不建议大家使用。

    第三种情况就不属于翻新轮胎的范畴了,它是属于那种胎中胎,就是一个大号的轮胎里边儿再装上一个小厚的轮胎,什么意思?就是两条外胎一个内容。这种轮胎使用呢怎么说吧是非常的烫渣,非常的耐用。但是如果说真到有一天轮胎没气了,对于补胎维修人员来说真的是个噩梦啊。胎中胎两条外胎挤压在一起,时间长就会粘在一起,有可能后期拆轮胎的话就是用切割机把它那个切掉拆掉了。一般也不建议大家这样用。

    一般像这种翻新轮胎基本上都是在发展中国家,工业基础比较薄弱,能凑合就凑合,在这种地方在我们国内基本上也就告别这种翻新轮胎了。汽车在道路上行驶,尤其是高速公路,轮胎可是个大问题,如果说万一在行驶途中爆胎了,很有可能就会造成车毁人亡的情况出现。所以说大家以后在选购轮胎的情况下,尽量选用全新正品品牌的轮胎使用,毕竟生命是第一。
 

    网友评论

    孤星:货车轮胎翻新是合法的,但是必须要有正规的手续证件,而且正规的翻新轮胎,胎壁和胎顶接口处会有翻新编号。

    奥喜:我见过工地产车就是这样拿去翻新后回来用,听说翻新价格也贵的很,比买新的差不了多少钱,搞的好比新还顶用些。

    啦啦:长年工地或路途较近车后轮都会用这种轮胎,主要是为了省钱。一只新轮胎2000多,贴皮的只要几百哪个合算?

本文标签:
在线客服
联系方式

咨询热线

18921183959

周一到周日

7x24小时

售后服务

18921183959

扫码添加微信
线