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什么是翻新轮胎,轮胎翻新技术简介

来源: 华固轮胎 浏览量: 时间:Nov 23, 2020

信息摘要:

目前,全世界废旧轮胎的积存量已达30亿条,并且每年还在以10亿条的速度不断增长。大量废旧轮胎的产生,不仅造成了资源的浪费,同时对环境有着很大的影响。据报道,一条新的货车轮胎在

    目前,全世界废旧轮胎的积存量已达30亿条,并且每年还在以10亿条的速度不断增长。大量废旧轮胎的产生,不仅造成了资源的浪费,同时对环境有着很大的影响。据报道,一条新的货车轮胎在生产过程中要消耗84L石油,而一条翻新轮胎只需消耗28L石油,能获得相当于新胎的90%的寿命,且每条翻新轮胎的价格只是新胎价格的45%~50%。因此,轮胎翻新已成为国际公认最有效的废旧轮胎减量化、无害化和资源化的方法"。

    轮胎翻新技术简介

    轮胎翻新是指将旧轮胎进行局部修补、加工及硫化,恢复其使用价值的技术,是废旧轮胎再利用的主要方式之一。根据操作过程的不同,轮胎翻新可分为热硫化翻新法和预硫化翻新法两种方法。热硫化翻新法是将胎体打磨后裹上未经过硫化的混合胶,然后按照与生产新胎几乎相同的方法,放入钢质模具内,在高温高压下进行硫化,由于胎体在热翻过程中易受高温高压的影响,发生老化变形,性能下降,行程里程仅约为新胎的50%~70%。
    轮胎翻新技术
    随着科技的发展,1958年美国成功地开发出预硫化翻新法,是将胎体打磨后裹上预先经过硫化的花纹胎面胶,再置入恒温恒压硫化罐内进一步硫化的工艺。尽管冷翻法的生产成本高出热翻法40%~60%,对原材料的磨损程度要求也较高,但其减小了高温对翻胎产品的破坏,使其具有优异的耐刺扎、防侧滑、抗撕裂、耐磨性,适用范围广泛,斜交胎和子午胎均可采用。
    虽然中国轮胎翻新行业已开始步入复苏期,但与国外的轮胎翻新行业相比仍存在许多问题。首先,轮胎翻新不受重视。其次,缺乏相应政策。第三,翻新轮胎技术不成熟。第四,缺乏核心竞争力。第五,翻胎设备有限。

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